多家车企发布10月销售数据

2024年10月，比亚迪销售502657辆，单月销量首次突破50万台。其中乘用车销售500526辆，同比增长66.2%。具体来看，王朝网和海洋网10月销售483437辆，方程豹销售6026辆，腾势销售10781辆，仰望销售282辆。2024年1-10月，比亚迪乘用车累计销量达3236927辆。

奇瑞控股集团10月销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新能源首次迈过7万辆台阶，销售71330辆，同比增长342.1%。今年1-10月，集团累计销量2024948辆，同比增长39.3%，不仅超越了2023年全年销量，也是历史上首次年内销量突破200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。

长城汽车发布最新销量数据，2024年10月销售新车116799辆，环比增长7.75%；其中10月新能源车型销售32039辆，环比增长6.34%；10月海外销售44418辆，同比增长25.65%。

长安汽车10月合计销量为25.08万辆，较去年同期的24.1万辆增长4.07%。2024年1-10月，长安汽车销量2155811辆，自主品牌销量 1797364辆，自主乘用车销量1328832辆，自主品牌海外销量318553辆。从数据整体来看，10月跌幅最大的是长安马自达，单月销量仅有7521辆，同比下滑41.53%。此外，在新能源领域，长安汽车自主品牌新能源10月销量8.53万辆，1-10月累计销量53.29万辆。

吉利汽车10月乘用车销量226686辆，同比增28%，环比增12%；其中新能源首破10万辆。1-10月集团累计销量1716376辆，同比增31%，逐步逼近全年200万辆销量目标。

10月全国狭义乘用车零售226.1万辆

据乘联会数据，10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；今年以来累计零售1,783.5万辆，同比增长3.2%，国内新能源车零售渗透率达52.9%。

其中10月常规燃油车零售106.6万辆，同比下降16.1%，环比增长8.1%；1-10月常规燃油车零售950.8万辆，同比下降16.0%。10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。2024年1-10月零售832.7万辆，同比增长39.8%。

工信部:鼓励优质新能源车企兼并重组

日前，工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度，会同相关部门打击不正当的竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全等体系标准。熊继军还表示，将编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。

汽车流通企业赤字经营风险进一步加剧

中国汽车流通协会会长肖政三11月7日在2024中国汽车流通行业年会上表示，今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点，零售额与零售量之间形成鲜明反差，企业赤字经营风险进一步加剧，需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场最大的问题。流通协会将协助行业企业共同关注和做好三方面工作：首先，以服务创新提升渠道竞争力；其次，建立健全退出机制；第三，通过二手车诚信交易带动以旧换新政策。

重庆17条路段开放网联汽车通行试点

近日，重庆市经济信息委发布公告，即日起市中心城区开设17条路段作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段，涉及渝北区、江北区、沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、西部科学城重庆高新区的部分城市道路路段（总长36.57公里），以及部分城市快速路路段（总长88.94公里）。

（备注：一周车市动态由重庆市汽车商业协会&易车联合编制）

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